Maxaa dallacaadda 22kW u dallaci kartaa 11kW oo keliya?

Marka ay timaado dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya (EV), dad badan ayaa laga yaabaa inay isweydiiyaan sababta dallacaadda 22kW mararka qaarkood ay u bixin karto oo keliya 11kW oo awood dallacaad ah. Fahmidda dhacdadan waxay u baahan tahay in si dhow loo eego arrimaha saameeya heerarka dallacaadda, oo ay ku jiraan iswaafajinta baabuurta, kaabayaasha dallacaadda iyo qeexitaannada korontada.

OMid ka mid ah sababaha ugu waaweyn ee 22kW-yada ay ku dallaci karaan 11kW oo keliya waa xaddidaadaha baabuurta korontada ku shaqeeya laftooda. Dhammaan baabuurta korontada ku shaqeeya looguma talagelin inay aqbalaan awoodda ugu badan ee dallacaadda ay bixin karto. Tusaale ahaan, haddii baabuur koronto ku shaqeeya uu ku qalabaysan yahay dallacaadda saaran (OBC) oo leh awood ugu badan oo ah 11kW, waxay isticmaali doontaa awooddaas oo keliya iyadoon loo eegin awoodda dallacaadda. Tani waa xaalad caadi ah oo ay ku sugan yihiin baabuur badan oo koronto ku shaqeeya, gaar ahaan moodooyinka duugga ah ama kuwa loogu talagalay safarka magaalooyinka.

Marka labaad, nooca fiilada dallacaadda iyo isku xiraha la isticmaalo ayaa sidoo kale saameeya heerka dallacaadda. Gawaarida korontada ee kala duwan waxay u baahan karaan noocyo gaar ah oo isku xireyaal ah, haddii xiriirku aanu u habayn wareejinta awoodda sare, heerarka dallacaadda way xaddidan doonaan. Tusaale ahaan, isticmaalka isku xiraha Nooca 2 ee gaariga oo kaliya qaadi kara 11kW waxay xaddidi doontaa awoodda dallacaadda, xitaa haddii dallacaadda lagu qiimeeyay 22kW.

Arrin kale oo la tixgelinayo waa sahayda korontada iyo kaabayaasha dhaqaalaha. Haddii goobta dallacaadda ay leedahay awood ku filan waxay saameyn doontaa heerka dallacaadda. Haddii shabakadda ama korontada maxalliga ah aysan taageeri karin heerarka korontada oo sarreeya, dallacaadda ayaa si toos ah u yareyn karta wax soo saarkeeda si looga hortago in nidaamka uu buux dhaafiyo. Tani waxay si gaar ah muhiim ugu tahay meelaha la deggan yahay ama meelaha kaabayaasha korontada ay xaddidan yihiin.

TXaaladda dallacaadda baytariga (SoC) ayaa sidoo kale saameysa xawaaraha dallacaadda. Gawaari badan oo koronto ku shaqeeya ayaa adeegsada istaraatiijiyad lagu dhimayo heerka dallacaadda marka baytarigu uu ku soo dhawaado awooddiisa buuxda. Taas macnaheedu waa xitaa marka uu haysto dallacaadda 22kW, marka baytarigu ku dhow yahay inuu buuxsamo, gaarigu wuxuu soo jiidan karaa oo keliya 11kW oo awood ah si loo ilaaliyo caafimaadka iyo nolosha baytariga.

A Dareeraha 22kW wuxuu awoodi karaa inuu ku dallaco 11kW oo keliya sababo la xiriira dhowr arrimood, oo ay ku jiraan awoodda dareeraha gaariga saaran, nooca fiilada dareeraha la isticmaalay, kaabayaasha korontada ee maxalliga ah iyo xaaladda dallacaadda batteriga. Fahmidda walxahan waxay ka caawin kartaa milkiilayaasha baabuurta korontada inay sameeyaan go'aanno xog ogaal ah oo ku saabsan ikhtiyaarrada dallacaadda iyo inay wanaajiyaan khibradooda dallacaadda. Iyagoo fahmaya xaddidaadahaas, isticmaalayaashu waxay si fiican u qorsheyn karaan waqtiyada dallacaadda waxayna hubin karaan inay ka faa'iidaystaan ​​​​dareeraha EV-ga 11kW.