Wararka - Waa maxay dallacaadda V2V

V2V dhab ahaantii waa tignoolajiyada loogu yeero dallacaadda baabuurta-ilaa-gaariga, taas oo ku dallaci karta baytariga korontada ee baabuur kale oo koronto ah iyada oo loo marayo qori dallacaadda. Waxaa jira tignoolajiyada dallacaadda baabuurta-ilaa-gaariga ee DC iyo tignoolajiyada dallacaadda gaadiidka-ilaa-gaariga ee AC. Baabuurta AC ayaa is dallaca. Guud ahaan, awoodda dallacaadda waxaa saameeya dallacaadda gaariga, awoodda dallacaaddana ma weyna. Xaqiiqdii, waxay la mid tahay V2L. Tignoolajiyada dallacaadda gaadiidka-gaariga ee DC-gaariga ayaa sidoo kale leh xaalado ganacsi oo gaar ah, gaar ahaan tignoolajiyada V2V ee awoodda sare leh. Tiknoolajiyadan dallacaadda gaadiidka-ilaa-gaariga ee awoodda sare leh ayaa weli ku fiican baabuurta korontada ee masaafada dheer.

Xaaladaha isticmaalka dallacaadda V2V

1. Samatabbixinta degdegga ah ee samatabbixinta waddooyinka waxay furi kartaa ganacsi cusub oo loogu talagalay shirkadaha ku hawlan ganacsiga badbaadinta waddooyinka, kaas oo sidoo kale ah suuq sii kordhaya. Markaad la kulanto gaari cusub oo tamar leh oo leh yaraanta korontada, waxaad si toos ah u soo saari kartaa dallacaadda wadajirka ah ee gaariga-ilaa-gaariga oo lagu dhejiyay qaybta dambe ee gaariga tamarta cusub. Dalacsiinta dhinaca kale waa mid fudud oo aan dhib lahayn.

2. Xaaladaha degdegga ah ee waddooyinka waaweyn iyo goobaha dhacdooyinka ku meel gaarka ah, maadaama ay tahay meel lagu dallaco dallacaadda degdega ah ee moobaylka, waxay leedahay faa'iidada ah inay ka xor tahay rakibidda mana ku jirto meel bannaan. Waxaa si toos ah loogu xidhi karaa koronto saddex-geesood ah marka loo baahdo, waxaana sidoo kale lagu xidhi karaa nidaamka hawlgalka si loogu dallaco dallacaadda. Inta lagu jiro safarka ugu sarreeya ee fasaxa, ilaa inta khadadka isbeddelka shirkadda ee shirkadda degdegga ah ay ku filan yihiin, helitaanka dallacaadahan dallacaadda moobaylka ayaa si weyn u yareyn kara cadaadiska dallacaadda iyo kharashyada maaraynta, hawlgalka iyo dayactirka ee markii hore safka loogu jiray afar saacadood markiiba.

3. Safarka dibadda, haddii aad ku degdegayso safar ganacsi ama safar, ama haddii aad haysato gaari cusub oo tamar leh oo leh dallacaad DC ah, oo ku qalabaysan raxan dallacaad DC ah oo moobiil ah, si ammaan ah ayaad u safri kartaa markaad socoto!

Qiimaha dallacaadda V2V

1. Dhaqaalaha Wadaagga: Dalacsiinta V2V waxay qayb ka noqon kartaa dhaqaalaha wadaagga baabuurta korontada ku shaqeeya. Madal wadaagga baabuurta korontada ku shaqeeya waxay bixin kartaa awood ku filan oo gaariga lagu amaahdo iyada oo loo marayo dalacsiin, taasoo hagaajinaysa helitaanka adeegga.

2. Dheelitirka Tamarta: Xaaladaha qaarkood, meelaha qaar waxaa laga yaabaa inay leeyihiin tamar dheeraad ah, halka meelaha kalena ay la kulmi karaan yaraanta korontada. Iyada oo loo marayo dallacaadda V2V, tamarta korontada waxaa laga wareejin karaa meelaha dheeraadka ah una wareejin karaa meelaha yaraanta si loo gaaro dheelitirka tamarta.

3. Kordhi kalsoonida gawaarida korontada ku shaqeeya: Dalacsiinta V2V waxay kordhin kartaa kalsoonida gawaarida korontada ku shaqeeya, sababtoo ah xaaladaha qaarkood, gaarigu ma wadi karo sababtoo ah dhibaatooyinka baytariga, laakiin iyadoo la kaashanayo gawaarida kale, wali waa suurtogal in la sii wado wadista.

Dhibaatooyinka ku jira hirgelinta dallacaadda V2V

1Heerarka Farsamada: Waqtigan xaadirka ah, heer tignoolajiyada dallacaadda V2V oo midaysan weli lama dejin. La'aanta heerarka waxay keeni kartaa iswaafaq la'aan u dhaxaysa aaladaha ka socda soosaarayaasha kala duwan, taasoo xaddidaysa baaxadda iyo is-dhexgalka nidaamka.

2 Hufnaan: Lumitaanka tamarta inta lagu jiro gudbinta waa dhibaato. Wareejinta tamarta bilaa-waayirka ah waxay caadi ahaan la kulantaa khasaarooyin tamar ah, taas oo noqon karta tixgelin muhiim ah oo ku saabsan dallacaadda baabuurta korontada ku shaqeeya.

3 Badbaadada: Maadaama gudbinta tamarta tooska ah ay ku lug leedahay, waa in la hubiyaa badbaadada nidaamka dallacaadda V2V. Tan waxaa ka mid ah ka hortagga weerarrada xaasidnimada leh iyo ka hortagga saameynta shucaaca elektromagnetic-ka ee jirka aadanaha.

4 Kharashka: Hirgelinta nidaamka dallacaadda V2V waxay ku lug yeelan kartaa wax ka beddelka baabuurta iyo dhismaha kaabayaasha u dhigma, taas oo keeni karta kharashyo badan.

5 Xeerarka iyo siyaasadaha: La'aanta xeerar cad iyo qaab-dhismeedyada siyaasadda ayaa sidoo kale dhibaato ku noqon kara dallacaadda V2V. Xeerarka iyo siyaasadaha khuseeya ee aan dhammaystirnayn ayaa laga yaabaa inay caqabad ku noqdaan qaadashada baahsan ee tiknoolajiyada dallacaadda V2V.