Dhowaan ayay ahayd markii Kuuriyada Koonfureed ay ku dhawaaqday horumar wayn oo ay ka samaysay baytariyada tamarta cusub, iyada oo sheegtay in ay samaysay shay cusub oo ku salaysan “silicon” kaas oo kordhin kara tirada baytariyada tamarta cusub ilaa 4,000 kilomitir oo si buuxda loogu dalaci karo 5 saacadood oo kaliya. Isla mar ahaantaana, dalkaygu shirkadda cusub ee tamarta tamarta cusub ee CATL ayaa hoos u dhac weyn ku yimid qiimihii suuqa dhawaanahan, taas oo kicisay caqabado ku wajahan maqaamkeeda shirkado shisheeye. Warbaahinta Kuuriya ayaa xitaa fursaddan ka faa’iidaysatay in ay ku andacooto in ilaha tamarta cusub ee Shiinaha ay lumiyeen tartankoodii. Si kastaba ha ahaatee, runtu sidaas uma fududa.
Muddo nus qarni ah, shirkadaha baabuurta ee Japan iyo Kuuriya waxay haysteen booska ugu horreeya ee gawaarida shidaalka. Laakin markii uu soo baxay waagii tamarta cusub, waxay mar iska caabiyeen koronto oo ay ku andacoodeen in baabuurta korontadu aysan mustaqbal lahayn. Taas beddelkeeda, dalkeennu waxa uu ka faa’idaystay fursadaha horumarineed ee baabuurta cusub ee tamarta, waxana uu horumar la taaban karo ka sameeyey dhinaca tamarta cusub oo leh agabka graphite-ka oo aad u badan (raw material for lithium batteries). Warshadaha soosaarka baytariyada tamarta cusub ayaa xisaabiya saddex meelood meel suuqa. Ningde Qiimaha suuqa ee xilliga ayaa sidoo kale kor u kacay si la mid ah.
Si kastaba ha ahaatee, sida xaddidaadda tignoolajiyada baytariyada lithium si tartiib tartiib ah u muuqdaan, baytariyada adag ee gobolka waxay noqdeen jihada cusub ee cilmi baarista iyo horumarinta. In kasta oo Toyota Japan ay iska caabiso tamarta cusub ee dusha sare, waxay si qarsoodi ah u fulisaa cilmi-baaris adag oo baytariyada dawladeed waxayna gaadhay horumar dhan 1,200 kiiloomitir oo nolosha baytari ah. Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah qiimaha sarreeya ee baytariyada adag ee gobolka, oo leh qiimaha ugu yar ee 400,000 yuan, waa wax aan suurtagal ahayn in la gaaro suuq-geyn, sidaas darteed waxaa lagu majaajilooday warbaahinta sida "hadal warqad."
Dhinaca bayooloji ka hortagga gabowga, Japan waxay sidoo kale ku dhacday dhibaatooyinka suuqa. Inkasta oo maaddooyinka asaasiga ah ee "Velopai Pro" ee la dhammeeyey ee laga soo saaray dhirta dabiiciga ah la xaqiijiyay inay awoodaan inay hagaajiyaan tilmaamayaasha gabowga iyo kordhinta wareegyada nolosha, laguma faafin karo suuqa sababtoo ah qiimaha sarreeya. Tani waxay cashar u noqonaysaa horumarka dalkeena ee dhinacyada la xidhiidha.
In kasta oo tignoolajiyada "silicon batteri" ay ku dhawaaqday Kuuriyada Koonfureed wakhtigan ay leedahay faa'iidada aragtida ee nolosha batteriga dheer, waxay weli wajahaysaa caqabado badan oo ku saabsan helitaanka suuq-geynta. Waqtigan xaadirka ah, awoodda cusub ee taraamka ku dallaca tamarta ayaa inta badan ku dhow 7 kilowatts, waxayna qaadataa ku dhawaad 10 saacadood in si buuxda loogu dallaco taraamka. Si loo gaaro xawaaraha lagu dallaco "batteriga silikon" shan saacadood gudahood, awoodda raasamaalku waxay u baahan tahay inay gaarto ugu yaraan 120 kilowatts, taas oo ay adag tahay in lagu gaaro goobta rayidka ah. Intaa waxaa dheer, isticmaalka awoodda xaddidan ayaa sidoo kale ah arrin muhiim ah oo xaddidaysa horumarinta suuqa "batariyada silikon".
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co., Ltd.
0086 19302815938
Waqtiga boostada: Abriil-16-2024
