Suuqa baabuurta korontada ku shaqeeya ee UK ayaa sii kordhaya - inkastoo ay yar tahay jajabka, guud ahaan ma muujinayso calaamad yar oo ah in la joojiyo qalabka:
Yurub ayaa ka gudubtay Shiinaha si ay u noqoto suuqa ugu weyn ee baabuurta korontada qaada (EVs) intii lagu jiray masiibada - taasoo ka dhigaysa 2020 sanad rikoor ah oo loogu talagalay baabuurta korontada ku shaqeeya.
Shirkadda kale ee baabuurta sameysa ee Toyota ayaa sheegtay in aysano ku kharash gareeya $13.6 Bilyan baytariyada EV-ga marka la gaaro 2030, waxayna sii ballaarin doontaa horumarinteedaGawaarida korontada ku shaqeeya ee baytari ku shaqeeya.
Iibka cusub ee baabuurta korontada ku shaqeeya ee isku dhafan iyo kuwa korontada ku shaqeeya ee ku shaqeeya Great Britain ayaa gaaray 85% iibka naaftada marka la gaaro Juun 2021 waxayna u muuqataa inay diyaar u tahay inay kor u kacdola qaban doono dhammaadka sanadka.
Gawaaridan waxay u baahan yihiin in meel lagu dallaco - waana meesha aad ka soo gasho, iyadoo la adeegsanayo xalka cusub ee nidaamka dallacaadda EV.
Marka aad qorsheyneyso horumarintaada, waxay u ekaan kartaa ikhtiyaar fudud inaad u janjeerto qaybaha ugu jaban. Si kastaba ha ahaatee, iska jir - tani waxay horseedi kartaa isku halleyn la'aan, taas oo kharashka ku baxaya uu aad uga badan doono keydinta bilowga ah ee dhismaha. Gaar ahaan, sahay koronto oo tayo wanaagsan leh, qaybaha beddelka iyo godadka ayaa muhiim u ah abuurista EVSE la isku halleyn karo (Qalabka Bixinta Gawaarida Korontada).
Akhriso annagoo bixinayna dulmar guud oo ku saabsan tallaabooyinka lagama maarmaanka ah ee loo baahan yahay si guul leh loogu horumariyo nidaamka dallacaadda EV iyo shabakadda. Tilmaamahan oo dhan, waxaan ku dabooli doonnaa horumarinta dallacaadaha casriga ah. Sababta ka dambeysa tan waxaa laga heli karaa halkan.
Tilmaamahaaga Muhiimka ah ee DesiNidaamka Dalacsiinta EV-ga
Tusmada:
Tallaabada 1. Maxaad adigu u sameyneysaa?
Tallaabada 2: Noocee ah nooca dallacaadda?
Tallaabada 3aad: Doorashada bartilmaameedka
Tallaabada 4aad: La wareegidda adduunka
Tallaabada 5aad: bayoolajiyadda barta kharashka
Tallaabada 6: Barnaamijka nidaamka dallacaadda EV
Tallaabada 7: Shabakaynta
Tallaabada 8aad: Tagista maylka dheeraadka ah
Gunaanad
Tallaabada 1: Maxaad u sameyneysaa?
Kani waa su'aasha ugu horreysa ee aad u baahan tahay inaad iska weydiiso dhinaca ganacsiga.
Fursaddu isma dheellitirnaGuul weyn, suuqa dallacaadda EV-na wuxuu noqonayaa mid aad u buuxsamay. Tani waa su'aasha ay macaamiishu isweydiin doonaan marka ay qiimeynayaan badeecadaada, sidaa darteed waa muhiim in xalkaagu uu leeyahay USP - meel iib ah oo gaar ah - oo uu xallinayo dhibaato.
Boos loogu talagalay meel kale oo bannaanDareeraha sanduuqa cad ee elektaroonigga ah waa mid xaddidan, nidaamyada dallacaadda EV-na waa maalgashi muhiim ah, sidaa darteed hab cusub ayaa muhiim ah.
Shirkadaha qaar, kala-soociddu waxay ku saabsanaan doontaa jidka ay u maraan suuqa marka loo eego badeecada lafteeda.
Tallaabada 2: Noocee ah nooca dallacaadda?
Waxaa jira laba nooc oo waaweyn oo ah dallacaadda EV-ga:
Meesha loo socdo - dallacaadaha AC-ga gaabiska ah, oo badanaa loo isticmaalo dallacaadda guriga
Wadada - dallacaadaha DC ee awoodda sare leh, degdega ah si loogu isticmaalo waqtiyada dallacaadda degdegga ah
Samaynta dallacaadda AC-ga aad bay uga jaban tahay oo way fududahay. Sidoo kale, shaqada badan ee aad geliso xalka AC-ga ayaa wali la isticmaali doonaa marka aad samaynayso saldhig dallacaadda degdega ah ee DC-ga.
Intaa waxaa dheer, inta badan dallacayaasha EV-ga ayaa mustaqbalka fog noqon doona AC - dhammaadka 2019, 11% oo keliya dallacayaasha Yurub ayaa ahaa DC. Si kastaba ha ahaatee, tartanka qaybta AC-ga ayaa sidoo kale aad uga weyn.
Bilowgii, aan u qaadanno inaad dooratay inaad sameyso dallacaad meel loo socdo. Kuwaas waxaa laga heli karaa waddooyinka baabuurta lagu qaado ee loogu talagalay dallacaadda guriga, xafiisyada, baarkinnada baabuurta la dhigto ee muddada dheer iyo meelaha kale ee baabuurta lagu hayn doono wax ka badan laba saacadood.
Tallaabada 3aad: Doorashada bartilmaameedka
Inta badan adduunka kaabayaasha korontada ee EV waxay ku hawlan yihiin 'tartan ilaa hoos', iyagoo isku dayaya inay si raqiis ah u galaan suuqa weyn ee gudaha.
Iibsashada gaari koronto ku shaqeeya - ha ahaato gaari isku-dhafan oo isku-dhafan (PHEV) ama gaari koronto ku shaqeeya oo baytari ku shaqeeya (BEV) - waa maalgashi muhiim ah oo qof walba u baahan yahay.
Dareeraha gaariga la socda, inkastoo uusan ahayn kharash lama filaan ah, haddana waxaa loo arkaa mid 'waa in la haystaa'. Dabeecaddan awgeed, iyo iyadoo ay weheliso dareeyaal badan oo lagu iibiyo dhisayaasha guryaha ama rakibayaasha, macaamiishu waxay u badan tahay inay doortaan ikhtiyaarka ugu jaban.
Dhinaca kale ee suuqa waxaa loogu talagalay macaamiisha ganacsiga iyo maraakiibta.
Qandaraasyada qiimaha sare leh waxay la yimaadaan xoog saarid weyn oo ku saabsan cimriga iyo tayada. Xalalkan ganacsi, gaar ahaan kuwa loogu talagalay dallacaadda dadweynaha, waxay sidoo kale u baahan yihiin oggolaansho iyo ururinta dakhliga, kuwaas oo guud ahaan u baahan software OCPP [Open Charge Point Protocol] iyo xarun RFID ah.
Dareewalada ganacsiga ayaa sidoo kale la filayaa inay ka adag yihiin kuwa kale ee gudaha ku jira.
Waqtiga fog, ganacsigaagu wuxuu bixin karaa noocyo kala duwan, laakiin ma aha wax yar in la sameeyo nidaam dallacaadda EV oo buuxa.
Kanaallada Iibka & Wadada Suuqa Loo Marayo
Bilaabidda hal suuq oo bartilmaameed ah waxay wanaajin doontaa fursaddaada guusha.
Suuqa loogu talagalay dallacayaasha EV waa mid aad u tartan badan sidaa darteed waxaad u baahan tahay kanaal iib ah oo suuqa soo gala halkaas oo aad ka heli karto faa'iido ka badan tartamayaasha.
Tallaabada 4: La wareegidda adduunka…
... Ama maya. Qaar badan oo idinka mid ah oo baaraya dadaalka dallacaadda EV-ga waxaa loo isticmaali doonaa tijaabinta u hoggaansanaanta, laga yaabee gobollo badan.
Nasiib darro, marka la eego dhibcaha kharashka EV, waqtiga iyo kharashku way ka badan yihiin alaabada elektaroonigga ah ee caadiga ah. Heerarka EVSE, marka lagu daro u hoggaansanaanta caadiga ah, way ku kala duwan yihiin waddan kasta, xitaa gudaha baloogyada ganacsiga sida Midowga Yurub. Ganacsi ahaan, aqoonsashada gobollada aad bartilmaameedsanayso iyo xeerarkooda la xiriira bilowga waa mid aad muhiim u ah.
Marka laga soo tago heerarka dallacaadda EVSE, waddamadu waxay leeyihiin xeerar u gaar ah oo ku saabsan sida qalabka ugu muhiimsan loogu xiro shabakadda. Boqortooyada Ingiriiska tani waa BS7671.
Xeerarkan waxay si toos ah u saameeyaan naqshadda ku taal dallacaadda.
Ilaalin Dhexdhexaad ah oo Jaban
Shirkad ahaan UK, hal sharci oo aan u hayno oo gaar u ah dalkan waa Broken Neutral Protection. Tani waa arrin si gaar ah looga doodayo suuqa dallacaadda ee UK sababtoo ah heerarka fiilooyinka UK iyo dhibka iyo arrimaha farsamada ee la xiriira isticmaalka ulaha Dhulka.
Haddii ganacsigaagu uu qorsheynayo inuu ku iibiyo suuqa UK, waa in laga gudbo caqabaddan naqshadeynta.
Nidaamka Dalacsiinta EV-ga oo kooban buluug
Tallaabada 5: Bayoolajiyadda barta kharashka
Waxaa jira saddex qaybood oo jireed oo ku saabsan naqshadaynta dallacaadda EV: qolofka, fiilooyinka iyo elektarooniga.
Markaad naqshadeyneyso dhinacyadan, xasuuso in kuwani ay noqon doonaan qaybo kaabayaal qaali ah, oo ay u baahan yihiin inay sii jiraan.
Macaamiisha, iyadoon loo eegin inay yihiin ganacsiyo ama shakhsiyaad, waxay filan doonaan in dallacaadaha EV-ga ay sii jiraan sannado, iyadoo dayactirkoodu yar yahay.
Kalsoonidu waa furaha.
Daboolka
Naqshadeynta qolka waa isku-darka bilicda, qiimaha iyo go'aannada wax ku oolka ah.
Cabbirku wuxuu inta badan ku kala duwan yahay tirada godadka iyo awoodda dallacaadda. Qaar ka mid ah xulashooyinka loo baahan yahay in la sameeyo, iyo tixgelinta, waxaa ka mid ah:
Ma noqon doontaa sanduuq derbi ah, cutub taagan mise wax ka duwan?
Sida loo arko qalabka korontada lagu dallaco waa muhiim, ma u baahan tahay inuu ahaado mid qarsoon mise mid gaar ah?
Ma u baahan tahay in laga hortago kharribaadda?
Cabbirka? Waxaa jira tartan suuqeed si loo sameeyo dallacaadda ugu yar, tusaale ahaan.
Qiimaynta IP-ga - soo gelitaanka biyuhu waxay burburin kartaa dallacaadda.
Bilicsanaan - laga bilaabo raqiis ilaa raaxo (tusaale ahaan, alwaax)
Sidee loo rakibay kiiska?
Rakibaadda ma noqon doontaa laba marxaladood, tusaale ahaan, bilo ka hor inta aan la rakibin dallacaadda dhabta ah ee gidaarka, oo uu hagaajiyay qalabkii derbiga, ayaa la sameeyaa si loo yareeyo burburka iyo xatooyada iyo sidoo kale kharashka dhisaha guriga.
Haystaha fiilada: tiro badan oo cillado dallacaad oo isku xiran ayaa sabab u ah fiilo dallacaad oo dhaawacan ama qoyan oo ka yimaada haayayaasha fiilada oo si xun u rakiban.
Maadaama ay tahay badeecad bannaanka ah, kiisku wuxuu sidoo kale si cad u baahan doonaa qiimeyn IP ah, waxaana loo baahan doonaa meel bannaan oo loogu talagalay fiilooyinka waaweyn.
Fiilooyinka
Marka laga soo tago inuu qaado hirar sare oo u dhexeeya gaariga iyo dallacaadda, fiilada dallacaadda ayaa sidoo kale ilaalisa isgaarsiinta labada dhinac.
Hadda waxaa jira siddeed heer oo isku xire oo kala duwan oo la isticmaalo, guud ahaan AC iyo DC - oo ku kala duwan astaanta ilaa astaanta iyo gobol ilaa gobol.
Heerarka mustaqbalka weli lama hubo, markaa hubi inaad baarto oo keliya heerka hadda jira, laakiin sidoo kale waxa uu noqon doono heerka dhowr sano gudahood marka aad dooranayso waxa aad taageeri doonto.
Dareewalada waxaa lagu samayn karaa fiilooyin isku xiran ama aan isku xirnayn. Kan hore guud ahaan wuu ku habboon yahay, si kastaba ha ahaatee wuxuu dareewalada ku xiraa nooc isku xire gaar ah. Xulashooyinka aan isku xirnayn ayaa aad u dabacsan, taasoo u oggolaanaysa isticmaalaha inuu haysto fiilo la jaan qaada gaarigiisa, si kastaba ha ahaatee, tani waxay u baahan tahay farsamo qufulan.
Marka laga soo tago fiilooyinka dibadda, waxaa jiri doona fiilooyin gudaha ah oo u baahan in lagu xisaabtamo naqshadaynta farsamada, maadaama shuruudaha korontada ay macnaheedu tahay inay noqon karto mid weyn.
Elektaroonikada
Marka ugu muhiimsan, dallacaadda AC-ga waa badhanka korontada oo leh isgaarsiin u dhaxaysa gaariga iyo dallacaadda. Ujeeddadeeda ugu weyn waa badbaadada korantada, iyadoo awood u leh inay xaddido awoodda uu gaarigu qaato.
Faahfaahin EVSE oo aad u fudud - sida loo yaqaan - waxaa laga heli karaa OpenEVSE. Guddiga EEL ee Versinetic waa beddel ganacsi oo tan beddel u ah.
Qaybta kale ee muhiimka ah ee looga baahan yahay barta korantada ee fudud waa kontaroolaha isgaarsiinta, kaas oo badanaa laga helo kombiyuutarrada hal-saxan. Looxa MantaRay ee Versinetic waa tusaale tan. Kadib waxaad ku dhammaystiri kartaa nidaamka dallacaadda oo leh kontaroolayaal iyo RCDs (daadinta AC iyo DC) si aad u hesho badbaado.
Dareeraha casriga ah waxay ku daraan isgaarsiinta dareeraha si ay u oggolaadaan dareeraha inuu ku biiro shabakad daruuri maamusho.
Isgaarsiinta dhabta ah ee la doortay waxay aad ugu xiran tahay jawiga ugu dambeeya ee dallacaadda. Horumariyayaasha qaarkood waxay doortaan Wi-Fi ama GSM, halka xaaladaha qaarkood, heerarka fiilooyinka sida RS485 ama Ethernet ay noqon karaan kuwo la doorbidi karo.
Waxaa jiri kara looxyo dheeraad ah oo lagu xakameyn karo bandhigyada, oggolaanshaha iyo waxyaabo kaloo badan, iyadoo ku xiran sida nidaamku u casrisan yahay.
Tani waa tixgelin muhiim ah marka la qorsheynayo qalabka elektaroonigga ah ee nidaamka dallacaadda EV-ga.
Godadka, qalabka gudbinta iyo kontaroolada ayaa kululaan doona marka ay si buuxda u dallacaan. Tan waxaa loo baahan yahay in lagu xisaabtamo naqshadaynta warshadaha maadaama kuleylintu ay soo gaabin karto cimriga qaybaha. Godadka ay si gaar ah ugu nugul tahay maadaama ay la kulmi karto walxaha iyo wareegyada isku-xidhka ayaa sababi doona xirasho.
Arrimaha deegaanka - heerkulka ballaaran ee hawlgalka
Ma EVSE-gaaga loo qaabeyn doonaa in loo isticmaalo heerkulka xad-dhaafka ah? Qaybaha heerkulka ganacsiga ee caadiga ah waxaa lagu qiimeeyay 0-70 C, halka heerkulka warshaduhu uu yahay -40 ilaa +85.
Tan ku dar sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah horumarkaaga.
Tallaabada 6: Barnaamijka nidaamka dallacaadda EV
Qaybta horumarinta software-ka waxay u baahan tahay inay u hoggaansanto heerar kala duwan, waxayna noqon kartaa qaybta ugu waqtiga badan ee mashruuca.
Suuqa baabuurta korontada ku shaqeeya wali waa mid yar, marka la eego, sidaas darteed heerar iyo qawaaniin badan ayaa wali isbeddelaya oo la cusbooneysiinayaa. Nidaamkaaga dallacaadda waa inuu lahaadaa nidaam cusbooneysiin oo la isku halleyn karo si uu ula qabsado, maadaama aysan macquul ahayn in la saadaaliyo dhammaan isbeddellada dhici doona.
Haddii aad qorsheyneyso shabakad heer kasta ah, tani hubaal waa in lagu sameeyaa iyadoo la adeegsanayo OTA (cusboonaysiinta hawada). Tani waxay la socotaa caqabado amni oo dheeraad ah - walaac sii kordhaya oo ku saabsan naqshadeynta nidaamka dallacaadda EV.
Baloogyada software-ka dallacaadda EV
Firmware-ka
Barnaamijka ku jira ee xakameeya mashiinnada gobolka ee shida oo damiya dallacaadda.
IEC 61851
Hab-maamuuska isgaarsiinta ugu aasaasiga ah ee loo isticmaalo nidaamyada dallacaadda nooca 1aad iyo 2aad ee AC ee u dhexeeya dallacaadda iyo gaariga. Macluumaadka halkan lagu isweydaarsaday waxaa ka mid ah goorta dallacaaddu bilaabanayso, joogsanayso iyo hadda gaarigu jiidayo.
OCPP
Kani waa heer caalami ah oo loogu talagalay isgaarsiinta dallacaadaha ee xafiiska dambe, oo ay samaysay Open Charge Alliance (OCA). Daabacaaddii ugu dambeysay waa 2.0.1, laakiin dallacaadda caqliga leh ee aasaasiga ah waxaa lagu gaari karaa OCPP 1.6.
Tijaabinta OCPP waxaa lagu samayn karaa adeeg ahaan OCA ama OCA Plugfests, kuwaas oo dhaca 2-3 jeer sannadkii, waxayna kuu suurtogelinaysaa inaad nidaamkaaga ku tijaabiso bixiyeyaasha xafiiska dambe iyo heerka OCPP.
Tilmaamaha OCPP wuxuu leeyahay astaamo loo baahan yahay oo ikhtiyaari ah, oo u dhexeeya xakamaynta dallacaadda aasaasiga ah ilaa amniga heerka sare iyo boos celinta. Waxaad u baahan doontaa inaad doorato heerka OCPP ee aad u baahan tahay, oo ay weheliso qaybaha heerarka aad u baahan tahay inaad ku taageerto codsigaaga.
Is-dhexgalka shabakadda iyo app-ka
Qaabeynta dallacaadda iyo diiwaangelinta bilowga ah waxay u baahan doonaan in la fududeeyo, labadaba maamulaha shabakadda iyo rakibaha. Waxaa jira siyaabo kala duwan oo tan loo sameeyo, laakiin is-dhexgalka shabakadda ama abka waa wax caadi ah.
SIM-yada taageeraya
Haddii aad isticmaaleyso module GSM ah, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso juqraafi ahaan iibka badeecada maadaama heerarka GSM ay ku kala duwan yihiin qaaradaha oo ay hadda socdaan isbeddello maadaama heerarka hore la damiyo (tusaale ahaan, 3G) iyadoo loo eegayo kuwa cusub - sida LTE-CATM.
Qandaraasyada SIM-yada sidoo kale waxay u baahan yihiin maareyn si kharashkooda loo daboolo iyada oo aan wax dhibaato ah ku qabin macaamiisha. Mar labaad, qandaraasyada SIM-yada, waxaad u baahan doontaa inaad tixgeliso juqraafi ahaan.
Bixinta dallacahaaga
Hawlgalka dhabta ah ee dallacaadda waa qayb weyn oo ka mid ah dadaalka software-ka, gaar ahaan haddii dallacaaddu aysan taageerin xiriirka GSM sidaas darteedna ay u baahan tahay in lagu xiro shabakad maxalli ah. Sida tan loo sameeyo waxay samayn kartaa farqi weyn oo ku yimaada khibradda macaamiisha.
Ogsoonow in macaamiishu ay noqon karaan macaamiil dhammaad leh ama rakibe xirfadle ah, iyadoo ku xiran suuqa bartilmaameedka ah. Suuqa macaamiisha, dallacaaddu waxay u baahan tahay inay fududaato in lagu xidho shabakad isgaarsiineed iyo in lala socdo, tusaale ahaan, laga bilaabo abka.
Amniga - heerarkee ayaad u qorsheyneysaa dallacaaddaada?
Amniga waa mowduuc aad loo hadal hayo ka dib weerarrada IoT ransomware waxaana jira sabab kasta oo loo maleeyo in shabakadaha dallacaadda ay noqon doonaan bartilmaameedka weerarrada la midka ah ee mustaqbalka marka la eego waxyeelada weerarka noocaas ah uu abuuri karo. Heerku wuu ku kala duwanaan doonaa juqraafiga rakibaadda.
Tallaabada 6: Software-ka
Ku dhawaad dhammaan dallacayaasha casriga ah waxay ka jiraan qayb ka mid ah shabakadda. Dhowr tusaale waxaa ka mid ah Ecotricity iyo BP Pulse. Dalacayaashan dhammaantood waxay ku xiran yihiin Nidaamka Maareynta Saldhigga Dalacsiinta (CSMS), ama xafiiska dambe.
Adigoo ah soo-saare dallacaadda, waxaad dooran kartaa inaad horumariso xalka xafiiskaaga dambe, ama aad bixiso khidmadda shatiga ee xalka dhinac saddexaad. Versinetic waxay la shuraakowday Saascharge; tusaalooyin kale waxaa ka mid ah Allego iyo has.to.be.
CSMS waxay awood u siineysaa:
Ganacsiga goobaha khidmadaha
Isku dheelitirka culayska ee dallacayaasha ku jira meel u dhow
Xakamaynta fog ee dallacayaasha, iyadoo la adeegsanayo abka tusaale ahaan
Isdhexgalka shabakadaha
La socodka xaaladda dayactirka
Waxaa jira beddello kale - sida shabakadaha maxalliga ah ee la maamulo - kuwaas oo laga yaabo inay ku habboon yihiin dallacaadda maraakiibta gaarka loo leeyahay, tusaale ahaan.
Xaaladaha kale ee xakamaynta maxalliga ahi ay faa'iido u yeelan karto waxaa ka mid ah meelaha calaamaduhu liidato, iyo shabakadaha ay mudnaanta koowaad u tahay dheelitirka culeyska degdegga ah - tusaale ahaan, halkaas oo korontada aan la isku halleyn karin.
Marka la eego qalabkayaga, koontaroolaha isgaarsiinta waxay u badan tahay inuu yeelan doono OCPP isku dhafan, ka dibna marka aan sahamino dallacaadda DC, ISO 15118 sidoo kale. Sidaa darteed, shuruudda qalabka muhiimka ah ee loo baahan yahay ee looxa isgaarsiinta waa koontaroole yar oo awood u leh inuu maareeyo OCPP iyo maktabadaha kale ee software-ka.
Tallaabada 8aad: Tagista maylka dheeraadka ah
Tiknoolajiyada dheeraadka ah si aad ugu darto xalkaaga dallacaadda.
Waa marxalad kaliya
Inta badan meelaha dallacaadda hadda waxay isticmaalaan awood hal weji ah si loogu dallaco; si kastaba ha ahaatee, nidaamyada dallacaadda qaarkood waxay isticmaalaan awood saddex-geesood ah si loo kordhiyo heerarka dallacaadda. Tusaale ahaan, Renault Zoe waxaa lagu dallaci karaa 22kW halkii laga dallaci lahaa 7.4kW marka la isticmaalayo 3-geesood.
Faa'iidooyinka
Dalacsiintan si cad ayay u dhakhso badan tahay waxaana lagu gaari karaa iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada AC, taas oo - xaaladaha qaarkood - baabi'in doonta baahida loo qabo dalacayaasha DC.
Qasaarooyinka
Maamulka korontada iyo shabakadda korontada ayaa ah dhibaato badan: guryaha badankood ee guryaha ma helaan awood saddex-geesood ah ama baaxadda xawaaraha dallacaadda. Taabashooyinka iyo gudbinta 3-geesoodka ah ayaa sidoo kale u baahan doona in lagu daro naqshadda xakamaynta dallacaadda.
Gawaari gaar ah oo keliya ayaa hadda taageera dallacaadda 3-waji, laakiin tani waxay u muuqataa inay horumar sameyn doonto maadaama la sii daayo noocyo badan oo baabuurta korontada ku shaqeeya.
Awood weyn waxay la timaadaa mas'uuliyad weyn; waxaa jira xeerar dheeraad ah oo ku saabsan sida loo isticmaalo marxaladaha, tusaale ahaan, iyadoo wareegga marxaladaha uu yahay shuruud Norway. Sida dhammaan u hoggaansanaanta, xeerarkani way ku kala duwan yihiin gobolka.
Baahida loo qabo xawaaraha
Waa waqtigii la hadli lahaa maroodiga qolka ku jira... oo laga hadli lahaa DC.
Barta dallacaadda DC gudaheeda, wax badan ayaa la mid ah sida dhiggeeda AC; si kastaba ha ahaatee, danabka iyo hadda way ka sarreeyaan, oo ka bilaabma qiyaastii 50kW.
Marka lagu dallacayo barta dallacaadda AC, koontaroolaha dallacaadda badanaa wuxuu la xiriiraa inverter-ka laga helo gaariga kaas oo awoodda AC u beddela awoodda DC si uu u dallaco batteriga EV. Inverter-kani wuxuu qaban karaa oo keliya koronto badan, sidaas darteed sababta AC uu uga gaabis badan yahay dallacaadda DC.
Iyada oo la adeegsanayo dallacaadaha DC, qalabkan korontada ku shaqeeya wuxuu ku jiraa dallacaadda, isagoo qayb qaali ah oo culus ka soo dejinaya dallacaadda guud, una soo dejinaya laamiga.
Heerarka isgaarsiintu sidoo kale way kala duwan yihiin.
Noocyada Isku xira
Sida nidaamyada dallacaadda AC ay u leeyihiin Nooca 1aad J1772, Nooca 2aad iyo in ka badan, nidaamyada dallacaadda DC waxay leeyihiinCHAdeMO, CCS iyo Tesla.
Sannadihii ugu dambeeyay ayaa la arkayCHAdeMOhoos u dhac ayaa ku yimid CCS, kaas oo hadda ay qaateen inta badan shirkadaha baabuurta ee reer galbeedka. Si kastaba ha ahaatee,CHAdeMOhadda waxay isbahaysi la samaysay Shiinaha, oo ah suuqa ugu weyn adduunka ee EV-ga, Kuuriyada Koonfureedna waxay u muuqataa inay xiisaynayso inay ku biirto.
Tani waa in laga wada shaqeeyo horumarintaCHAdeMO3.0 iyo heerka cusub ee Shiinaha ee ChaoJi, kaas oo awood u leh inuu ku dallaco awood ka badan 500kW, waana mid dib ugu habboon heerarka CHAdeMO, CCS, iyo GB/T.
CHAdeMOsidoo kale waa heerka kaliya ee dallacaadda DC ee ku daray awoodda socodka korontada ee laba-jiho ah ee V2G (Gaadiidka-ilaa-Grid). Iyo UK, V2G waxay u badan tahay inay caan noqoto sababtoo ah xiisaha cusub ee Ofgem, oo ah hay'adda maamusha tamarta ee UK.
Maadaama aan ahay horumariye koronto ku shaqeeya oo EV ah, tani waxay ka dhigaysaa mid aad u adag in la go'aamiyo hab-raacyada la taageerayo.
TheCHAdeMOborotokoolku wuxuu la xiriiraa iyada oo loo marayo is-dhexgalka CAN ee gaariga si loo xakameeyo badbaadada loona gudbiyo xuduudaha batteriga.
Xidhiidhiyaha CCS wuxuu ka samaysan yahay isku xire Nooca 1 ama 2 ah oo leh xiriir dheeraad ah oo DC ah oo hoos yaal. Sidaa darteed, isgaarsiinta aasaasiga ah wali waa la sameeyaa iyadoo la raacayo IEC 61851. Isgaarsiinta heerka sare ah waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo xiriirrada dheeraadka ah, iyadoo la adeegsanayo DIN SPEC 70121 iyo ISO/IEC 15118. ISO 15118 waxay awood u siineysaa dallacaadda 'plug-and-play', halkaas oo oggolaanshaha iyo lacag bixinta si toos ah loo dhammeeyo, iyada oo aan wax is-dhexgal darawal ah la samayn.
Kuwani waa baloogyo software oo muhiim ah oo soo socda iyo sidoo kale OCPP iyo IEC 16851 kuwaas oo saameeya shaqada horumarinta dheeraadka ah ee loogu talagalay dallacayaasha DC, tanna, oo ay weheliso mugga iibka oo hooseeya iyo kharashka BOM ee sarreeya ayaa lagu muujiyay qiimaha tafaariiqda, kaas oo noqon kara ilaa £30,000, halkii uu ka ahaan lahaa qiyaastii £500 dallaciyaha AC.
Dib loo cusboonaysiin karo ilaa dhammaadka
Mustaqbalka aan aadka u fogayn, adduunka oo dhan waxaa ku sii badan doona ilo la cusboonaysiin karo.
Gaar ahaan, qaar ka mid ah shabakadaha dallacaadda EV-ga ayaa hadda qayb ahaan awood siinaya xalalkooda iyagoo adeegsanaya Solar PV. Waxay kordhin doontaa suuqaaga suurtagalka ah haddii xalkaagu uu diyaar u yahay inuu isticmaalo tamarta qorraxda iyo ilo kale oo la cusboonaysiin karo. Tani waxay u baahan doontaa, iyo arrimo kale, inay yeeshaan algorithms awood leh oo dheelitira culayska si loo tixgeliyo dabeecadda kala go'a ee tamarta qorraxda.
Ka faa'iidaysiga awoodda maxalliga ah
Waxaa la socda bixinta qorraxda, awoodda dallacayaasha EV-ga ay ku shaqeeyaan iyagoo adeegsanaya koronto maxalli ah, qorax ama si kale. Barta dallacaadda waxaa loogu talagalay in lagu aqoonsado ilo tamar oo kala duwan isla markaana lagu dheellitiro midba midka kale si loo wanaajiyo kharashka iyo isku halaynta.
Gunaanad
Iyada oo loo marayo dadaallada lagu la dagaallamayo isbeddelka cimilada adduunka oo dhan, waxaa cad in gawaarida korontada ku shaqeeya iyo nidaamyada gaadiidka cagaaran ay yihiin mustaqbalka.
Si kastaba ha ahaatee, xiisaha fursadda ay bixiso suuqa dhaqdhaqaaqa elektaroonigga ah ee firfircoon, dhaqsaha badan waa in lagu hagaajiyaa hab taxaddar leh oo habaysan oo loo qorsheeyo, lagu horumariyo, laguna keeno xalka dallacaadda EV-gaaga.
Waxaan rajeyneynaa inaad hagahan u aragto mid waxtar leh si uu kuu siiyo aragtiyo ku saabsan qaar ka mid ah dhibaatooyinka ka dhasha abuurista EVSE-gaaga.
Hadday tahay inaad la shaqeyso kooxdaada horumarinta ama la-taliye naqshadaynta dallacaadda EV sida Versinetic, inaad haysato suuq cad oo USP ah iyo bartilmaameed, iyo sidoo kale inaad feejignaato mashruucaaga iyo maaraynta wax soo saarka, waxay ku siin doontaa aasaas weyn oo aad ku gaarto waddo guul leh oo suuq loo maro.
Ma u baahan tahay software-ka nidaamka dallacaadda EV, qalabka, la-talinta, ama casriyeyn naqshadeed?
Hirgelinta Hab-maamuuska OCPP ee Kaabayaasha Lacag-bixinta Korontada ee Korontada!
Haddii aad tahay soo-saare koronto-dhaliye EV ah ama ganacsi raadinaya inuu hirgeliyo hab-maamuuska OCPP ee kaabayaasha dallacaadda, akhri maqaalkan si aad u hesho hagitaan ku saabsan dhowr tixgelin oo muhiim ah.
Hab-maamuuska Barta Bixinta Lacagta Furan (OCPP) waa heer caalami ah oo la aqoonsan yahay oo si ballaaran loo aqbalay kaas oo qeexaya isgaarsiinta u dhaxaysa Qalabka Bixinta Gawaarida Korontada (EVSE) iyo Nidaamka Maareynta Saldhigga Bixinta Lacagta (CSMS).
Maqaalkan, waxaan ku sahamin doonnaa hababka ugu wanaagsan ee lagu hirgelin karo OCPP kaabayaasha dallacaadda EV-gaaga iyo sida looga gudbi karo caqabadaha iman kara.
Tusmada Mawduuca
Faa'iidooyinka Hirgelinta Hab-maamuuska OCPP ee Kaabayaasha Lacag-bixinta Korontada
Dhaqamada ugu Fiican ee Hirgelinta OCPP
Ka Gudubka Caqabadaha
Cuntooyinka la qaato
Ma u baahan tahay taageero farsamo hirgelinta OCPP-gaaga?
Faa'iidooyinka Hirgelinta Hab-maamuuska OCPP ee Kaabayaasha Lacag-bixinta Korontada
OCPP waxay bixisaa faa'iidooyin dhowr ah oo loogu talagalay nidaamkaaga dallacaadda EV-ga, oo ay ku jiraan:
Is-dhexgalka iyo Is-waafajinta: OCPP waxay hubisaa is-waafajinta iyo is-waafajinta u dhaxaysa EVSE iyo CSMS ee ka imanaya soosaarayaal kala duwan. Taas macnaheedu waa in isticmaalayaasha EV ay xor u yihiin inay u kala wareegaan hawl-wadeennada kala duwan ee dhibcaha dallacaadda iyagoon u baahnayn inay beddelaan dallac-bixiyeyaashooda.
Isgaarsiinta Ammaan ah iyo tan Qarsoon: OCPP waxay awood u siineysaa isgaarsiinta amniga iyo tan qarsoon ee u dhaxaysa EVSE iyo CSMS, iyadoo hubineysa in isgaarsiinta aan la qaban ama aysan wax ka beddelin dhinacyada aan la fasaxin.
La socodka iyo Maareynta Fog: OCPP waxay fududeysaa la socodka fog iyo maaraynta saldhigyada dallacaadda, taasoo u oggolaanaysa hawl wadeennada barta dallacaadda inay xakameeyaan oo ay la socdaan kaabayaashooda dallacaadda iyagoo ka imanaya meel dhexe.
Isweydaarsiga Xogta Waqtiga-dhabta ah iyo La Socodka: OCPP waxay u oggolaanaysaa is-weydaarsiga xogta waqtiga-dhabta ah iyo la socodka habka dallacaadda, taasoo u oggolaanaysa Hawl-wadeennada Nidaamka Qaybinta (DSOs) inay la socdaan isticmaalka tamarta oo ay dheellitiraan shabakadda aagga maxalliga ah iyagoo hagaajinaya wax soo saarka dallacaadda waqtiyada ugu sarreeya.
Ka Gudubka Caqabadaha
In kasta oo hirgelinta hab-maamuuska OCPP ay leedahay faa'iidooyin badan, haddana waxay la imaan kartaa caqabado. Qaar ka mid ah dhibaatooyinka caadiga ah waxaa ka mid ah:
Arrimaha La jaanqaadi kara Qalabka: Mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn marka la hirgelinayo OCPP waa iswaafajinta qalabka. Dhammaan aaladaha EVSE iyo CSMS ma aha 100%OCPP-u hoggaansan, taasina waxay keeni kartaa dhibaatooyin goobta ka dhaca.
Cilladaha Software-ka: Xitaa iyadoo la adeegsanayoOCPP-u hoggaansanaaladaha, waxaa jiri kara cillado software ama arrimo saameyn kara EVSE ama CSMS, taasoo faragelin ku sameyn karta isgaarsiinta ama xakamaynta.
Arrimaha Qaabeynta: OCPP waa hab-maamuus adag oo u baahan habayn habboon si uu si sax ah u shaqeeyo. Dhibaatooyin ayaa soo bixi kara haddii aaladaha aan si habboon loo habeyn ama haddii ay jiraan khaladaad ku jira hirgelinta OCPP.
Markaad la shaqeyso shirkad sida Versinetic, waxaad ka gudbi kartaa caqabadahan oo aad hubin kartaa in hirgelinta OCPP-gaagu ay tahay mid ammaan ah, hufan, oo casri ah.
Kooxda injineerada khibradda leh iyo khubarada farsamada ee Versinetic ayaa kaa caawin kara inaad naqshadeyso, hirgeliso, oo aad ilaalisoOCPP-u hoggaansanKaabayaasha dallacaadda EV-ga oo daboolaya baahiyahaaga oo ka sarreeya filashooyinkaaga.
Dhaqamada ugu Fiican ee Hirgelinta OCPP
Markaad OCPP ka hirgelinayso kaabayaasha dallacaadda EV-gaaga, raac tallaabooyinkan ugu wanaagsan ee ku dhaqanka:
DooroU hoggaansan OCPPEVSE-yada: Marka la dooranayo EVSE-yada (Qalabka Bixinta Gawaarida Korontada), waa lama huraan in la doorto aaladaha ugu yaraan OCPP 1.6J u hoggaansan taageerada astaanta amniga 2 ama 3 si loo hubiyo is-dhexgalka iyo heerka ugu sarreeya ee amniga ee heerka caadiga ah bixiyo.
Xulashooyinka Gaarka ah ee EVSE: OCPP waxay u oggolaanaysaa habaynta xakamaynta iyo ogaanshaha la oggol yahay. Waxaa ugu wanaagsan inaad doorato EVSE oo leh tiro ku habboon oo dejimo iyo warbixin ah si ay u taageeraan ogaanshaha fog iyo xakamaynta jawigaaga rakibaadda.
Hubi xeerarka dallacaadda ee waddankaaga: Waa muhiim inaad hubiso in EVSE ay buuxisay xeerar iyo qawaaniin gaar ah oo ku saabsan waddanka laga shaqayn doono. Tusaale ahaan, Boqortooyada Midowday (UK) waxay leedahay qawaaniin dallacaad oo caqli badan oo u baahan astaamo gaar ah oo ku yaal dallacaadda si loo heli karo, sida dib u dhac aan kala sooc lahayn si loogu bilaabo dallacaadda. Haddii EVSE aysan taageerin sifooyinka gaarka ah ee waddanka, dallacaaddu ma waafaqsana.
Dooro CSMS La jaanqaadaya: Hadda waxaa jira tiro CSMS ganacsi ah oo la heli karo kuwaas oo taageera OCPP 1.6J oo ammaanku awood u leeyahay. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay daboolaysaa isgaarsiinta oo keliya, CSMS-na waa inuu daboolaa dhinacyo badan oo kale oo ku saabsan socodsiinta iyo xakamaynta shabakadda dallacaadaha (tusaale ahaan, biilasha). Sidaa darteed, hubi inaad si taxaddar leh u doorato CSMS oo buuxisa shuruudahaaga gaarka ah.
Tijaabinta Is-dhexgalka: Marka la doorto labadaba CSMS iyo EVSE, tijaabinta is-dhexgalka ayaa bilaaban karta, EVSE-na waxay maraysaa hab "ku-xirnaan" oo ay la socoto CSMS, kaas oo tijaabin doona dhinacyada dallacaadda iyadoo la adeegsanayo OCPP. Waxaa jira qalab madax-bannaan oo la heli karo si loo caawiyo ogaanshaha arrimaha haddii ay soo baxaan.
La socodka iyo Dayactirka: Marka kaabayaasha OCPP-gaagu ay shaqeeyaan, waa lagama maarmaan in lala socdo oo la ilaaliyo si loo hubiyo inuu si sax ah u shaqeynayo. Dayactirka joogtada ah iyo cusbooneysiinta ayaa siin doona kaabayaasha dhaqaalahaaga fursadda ugu fiican ee aad ku sii jiri karto ammaan iyo hufnaan.
Cuntooyinka la qaato
Hab-maamuuska OCPP waa halbeeg caalami ah oo loo isticmaalo warshadaha dallacaadda EV-ga.
Hirgelinta OCPP waxay hubineysaa is-dhexgalka iyo is-waafajinta u dhaxaysa EVSE iyo CSMS ee ka imanaya soosaarayaasha kala duwan, taasoo suurtogalineysa is-weydaarsiga xogta oo ammaan ah oo hufan iyo la socodka habka dallacaadda.
Hababka ugu wanaagsan ee lagu hirgelin karo OCPP waxaa ka mid ah doorashadaOCPP-u hoggaansanEVSEs, xulashada CSMS la jaan qaadi kara, rakibidda iyo habaynta OCPP, tijaabinta iyo xaqiijinta, iyo la socodka iyo dayactirka.
Caqabadaha inta lagu jiro hirgelinta waxaa ka mid ah arrimaha la jaanqaadka qalabka, cilladaha software-ka, iyo arrimaha habaynta.
Ma u baahan tahay taageero farsamo hirgelinta OCPP-gaaga?
Haddii aad tahay shirkad sameysa dallacaadaha EV oo raadineysa inay OCPP ku hirgeliso kaabayaasha dallacaadahaaga, la xiriir kooxda Versinetic.
Injineeradayada khibradda leh iyo khubarada farsamada ayaa kaa caawin kara inaad naqshadeyso, hirgeliso, oo aad ilaalisoOCPP-u hoggaansanKaabayaasha dallacaadda EV-ga ee buuxiya shuruudahaaga.
U ogolow Versinetic inay kaa caawiso dhisidda mustaqbal waara oo leh kaabayaasha dallacaadda EV oo ammaan ah, hufan, iyoOCPP-u hoggaansan.
Shirkadda Sayniska iyo Teknolojiyadda ee Sichuan Green, Ltd.
0086 19158819831
Waqtiga boostada: Febraayo-03-2024
