Qaybo ka mid ah curiyayaasha dhulka naadirka ah iyo biraha ayaa baahi weyn loo qabaa adduunka oo dhan iyadoo baabuurta samaysa ay kor u qaadaan wax soo saarkabaabuurta korontadahalkii ay ka ahaan lahaayeen baabuurta iyo baabuurta xamuulka ah ee ku shaqeeya matoorka gudaha ee gubanaya. Mid ka mid ah caqabadaha ku jira soo saarista baabuurta korontada ayaa ah helida alaab cayriin oo ku filan, taas oo ay adkaan karto in la keeno mararka qaarkoodna aad u yar. Mid ka mid ah alaabta ceeriin ee muhiimka ah ee samaynta baytariyada baabuurta korontada waa lithium.
Jarmalku waxa uu ku dhawaaqay in uu helay kayd badan oo lithium ah oo ku hoos jira wabiga Rhine waxana uu qorshaynayaa in uu macdan qoddobo muhiim ah. Sida laga soo xigtay maamulka, kaydka wabiga hoostiisa ayaa ku filan in lagu dhiso 400 oo milyanbaabuurta korontada. Dooxada sare ee Rhine ee gobolka Black Forest ee koonfurta Germany waxa ay ku taalaa aag ku dhawaad 186 mayl dheer iyo ilaa 40 kilomitir ballac ah.
(Sawirku waa tixraac kaliya)
Lithium waxay ku jirtaa xaalad dhalaalaysa, oo ku xayiran karkarinta ilo dhulka hoostiisa ah kumanaan mitir oo ka hooseeya Rhine. Haddii qiyaasaha cabbirka dhigaalka lithiumku ay sax yihiin, waxay noqonaysaa mid ka mid ah kuwa ugu weyn adduunka. Haddii walxahan si guul leh loogu soo saari karo macdanta, waxay hoos u dhigi doontaa ku tiirsanaanta Jarmalka ee lithium-ka la soo dhoofiyo, wadahadalo hore ayaa durbaba la bilaabay baabuurta.
Maamulka doonaya in ay macdan qodaan walxaha muhiimka ah ayaa ka baqaya in laga soo horjeesto macdan qodista. Inta badan kaydadka lithium-ka ilaa hadda waxay ku yaalliin meelaha fog fog ee Australia ama Koonfurta Ameerika, halkaas oo ay jiraan dad yar oo ka soo horjeeda hawlaha macdanta. Khayraadka Tamarta ee Vulcan waxa ay qorshaynaysaa in ay ku maalgeliso ilaa 2 bilyan oo doollar dhirta tamarta geothermal iyo tas-hiilaadka si loo soo saaro lithium.
(Sawirku waa tixraac kaliya)
Shirkaddu waxay aaminsan tahay inay soo saari karto 15,000 tan oo lithium hydroxide sannadkii labada goobood marka la gaaro 2024. Wejiga labaad wuxuu bilaabmi doonaa 2025, iyada oo la beegsanayo saddex xarumood oo dheeri ah oo leh awood wax soo saar sanadle ah oo ah 40,000 tan.
Faallo:
Sida la og yahay, dhammaan noocyada caanka ah ee baabuurta sida Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW, iwm ee Jarmalka waxay u beddeleen baabuur koronto, dhibaatada ugu weyni waa dhibaatada wax soo saarka iyo bixinta 2022. Dadka iibsaday koronto baabuurku waa inuu sugo 12 bilood xataa 18 bilood inta ugu dheer. Batteriga oo ka daadanaya alaabta ceeriin ama kor u kaca qiimaha ayaa ah qodobbada muhiimka ah ee daahitaankan. Sababo la xiriira dib u dhigista EV, baahida rakibida eeXajiyeyaasha EVsidoo kale dib u dhac ku yimid mulkiilayaasha baabuurta korontada ee mustaqbalka. Laakiin hadda tan la helay waxay gacan ka geysan doontaa xallinta dhibaatooyinka waaweyn ee kuwan baabuurta korontada ku shaqeeya ee Jarmalka, xitaa Yurub. Waxaan u maleyneynaa sanadka 2023, ganacsiga ev charger ee Yurub inuu soo kaban doono korna u qaadi doono. Boqolkiiba baabuurka korontada ee Gemany wuxuu ka yar yahay 30%. Wadarta guud ee baabuurta rakaabka ee wadadu waxay ka badan tahay 80 milyan. Markaa aasaaskan weyn ee lithium-ka ayaa ka caawin doona Jarmalka inuu dardargeliyo habka korontada. Markaa waxay noqon doontaa war weyn oo loogu talagalay dabaylaha EV.
Sayniska cagaaran waa soo-saare xirfad lehCharger EVShiinaha. Waxaan leenahay koox farsamo oo khibrad leh iyo kooxda wax soo saarka si loo hubiyo tayada iyo xasiloonida. Fadlan nala soo xiriir si aad u hesho macluumaad dheeraad ah oo ku saabsanSaldhigga dallacaadda EVganacsi
Waqtiga boostada: Dec-07-2022
